Путевая машинная станция №50 Приволжской железной дороги была образована приказом народного комиссара путей сообщения в мае 1936 года на ст. Архара Дальневосточной железной дороги. Её создание было необходимо для выполнения работ по реконструкции пути и, частично, капитального и среднего ремонта.

В годы Великой Отечественной Войны на ПМС №50 велись работы по реконструкции и восстановлению пути, производилась выгрузка прибывших материалов: шпал, балласта (песка). Важно отметить, что с каждым последующим ремонтом внедрялись технические и конструктивные новинки, базирующиеся на достижениях научно–технического прогресса в области железнодорожного транспорта.

В настоящее время путевая машинная станция №50 расположена на ст. Багаевка. Предприятие является структурным подразделением Дирекции по ремонту пути Приволжской магистрали и специализируется на ремонте железнодорожного пути, укладке стрелочных переводов. Совершенствуется и укрепляется материально–техническая база станции. Предприятие оснащено новейшей путевой техникой и оборудованием.

За 9 лет с момента перепрофилирования (1997-2005 гг.) коллектив ПМС №50 отремонтировал средним ремонтом 1215 км пути, подъёмочным ремонтом 170 км пути, сменил 792 комплекта стрелочных переводов. Общий объём проведённых работ составил 2455 км. Также на ПМС №50 создана мощная ремонтная база.

Благодаря усилиям руководства станции предприятие достигло высоких рубежей в производственной деятельности, став уникальным мобильным производством, всегда готовым выполнить весь комплекс путейских работ.

В планах предприятия - дальнейшее улуч­шение производственных пока­зателей, условий труда и быта людей. На сегодняшний день численность работников ПМС №50 составляет около 700 человек, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.