При участии в отраслевом соревновании предприятий дороги учитываются такие показатели, как объемы погрузки, оборот вагонов, следование поездов по графику, производительность труда. Не должны быть допущены сходы грузовых составов и производственный травматизм с летальным исходом, превышены эксплуатационные расходы. Не менее важна выплата заработной платы работникам в установленные коллективным договором сроки.

В числе подразделений других дорог по итогам соревнования за I квартал 2006 года лучшими стали и 13 предприятий Северо-Кавказской магистрали. Среди занявших первое место – Краснодарское отделение дороги, станция и вагонное эксплуатационное депо Лихая, механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ Ростов, локомотивное депо Тихорецкая, дистанция гражданских сооружений Минеральные Воды. На втором месте – вагонное ремонтное депо Армавир, дистанция пути Махачкала, локомотивные депо Прохладная и Лихая, главный материальный склад в Батайске, дистанция сигнализации и связи СКЖД. На третьем месте, наряду с другими предприятиями сети, оказалось локомотивное депо Тимашевская, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.