В мероприятии принял участие вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Атьков. Итоги исполнения договора подвел начальник Красноярской железной дороги Владимир Супрун.

Коллективный договор называют социальной конституцией ОАО "РЖД". В этом документе прописаны принципы взаимоотношений работника и работодателя: ключевым является принцип социального партнерства. По словам начальника КЖД Владимира Супруна, в 2005 году Красноярской железной дороге удалось достичь серьезных успехов в производственной деятельности. "Результаты работы как ОАО "РЖД" в целом, так и Красноярской магистрали свидетельствуют о том, что принятая стратегия реформирования железнодорожной отрасли в полной мере себя оправдала. Удалось сохранить устойчивость в работе и обеспечить возрастающий спрос на перевозки грузов и пассажиров при условии соблюдения безопасности движения и качества предоставляемых услуг", - подчеркнул в своем выступлении Владимир Супрун.

В 2005 год на КЖД отгружено 66 миллионов тонн грузов, что почти на 2% выше плана. Выполнение плана обеспечено увеличением объемов отгрузки угля. Кроме того, в минувшем году выросло отправление высокодоходных грузов: нефть и нефтепродукты – на 4,9%, лом черных металлов - на 3,9%, цветные металлы – на 6,2%, контейнерные перевозки – на 8,2%. В сравнении с прошлым годом производительность труда на КЖД возросла на 5%. Это - один из основных показателей, напрямую связанный с оплатой труда железнодорожников. Годовое плановое задание по пассажирообороту выполнено на 106,6% с ростом к уровню прошлого года на 5,3%. За год по дороге в дальнем сообщении отправлено более 3 млн. пассажиров. Прирост к прошлому году по отправлению пассажиров выше среднего уровня на 1,25%. Среднесуточный пробег локомотива – выше на 2,6%, оборот вагона – на 1,1%, производительность локомотива – на 1,8%, средний вес грузового поезда – на 1,1%. Простои вагонов сократились на 30%.

Вице-президент ОАО "РЖД" Олег Атьков напомнил, что инвестиции в социальную сферу сами по себе являются важнейшим инструментом повышения эффективности работы сотрудников. "Расширение социальных гарантий для работников отрасли будет идти только параллельно с финансовым ростом компании "Российские железные дороги", - отметил О. Атьков.

Общая сумма инвестиций в социальную сферу на Красноярской магистрали составила 2,5 млрд. рублей. На конференции трудового коллектива договор Красноярской железной дороги был продлен на 2006 год, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.