В среднем каждые сутки кузбассовцы отгружали более 588 тысяч тонн - 8895 вагонов, из которых 7148 – с каменным углем.

Также выполнен план по грузообороту (+5,5% к прошлому году) и пассажирообороту, который увеличился по сравнению с прошлогодним февралем на 22,6%.

Улучшены по сравнению с аналогичным периодом прошлого года такие качественные показатели, как: производительность вагона, участковая и техническая скорость, оборот грузового вагона, простой вагона на станциях и под одной грузовой операцией.

Очередной состав с кузбасским углем весом 9013 тонн прибыл сегодня в 00 часов 13 минут на станцию Иртышская Омского отделения Западно-Сибирской магистрали. Вес поезда в полтора раза больше обычного грузового состава. В движении по Среднесибирскому ходу на участке магистрали с контактной сетью переменного тока был использован локомотив, составленный из трех секций, и задействована одна поездная бригада. При транспортировке такого же объема угля по старой технологии требуется два локомотива и две бригады, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.