К середине 2006 года, как надеются железнодорожники, проект реконструкции будет окончательно утвержден Администрацией Санкт-Петербурга, и можно будет приступить к возведению нового четырехэтажного административно-бытового комплекса: именно он заявлен основным объектом строительства на 2006 год.

Новое здание построят по северную сторону железнодорожного полотна, ближе к одноименной станции метрополитена, а нынешнее будет разобрано. По словам главного инженера станции Алексея Миронова, спроектированный административно-бытовой комплекс будет значительно больше и комфортабельнее, чем действующее станционное помещение. Помимо сотрудников станции (а их сейчас всего 202 человека), в административно-бытовом комплексе также расположатся параллельные службы, обслуживающие станцию: вагонники, путейцы, механики.

На 2006 год запланированы также работы по выносу коммуникаций, расположенных вблизи станции вдоль проспекта Стачек: это необходимо для проведения дальнейшей реконструкции. В целом проект предусматривает колоссальный комплекс работ. Планируется удлинение приемо-отправочных путей до 1050 м, реконструкция четной горловины станции Автово с полной переукладкой путей. К 2015 году территория станции преобразится: будет построен 2-й парк в районе рыбного порта, слева по дороге в Угольную гавань. Проектом также предусмотрены установка шумопонижающих устройств и закрытие пешеходного перехода под автомобильным мостом: для горожан будет возведен надземный пешеходный переход. Таким образом, станция будет полностью огорожена и изолирована от города.

Напомним, что в рамках реконструкции станции Автово в конце 2005 года в 4-м районе Санкт-Петербургского морского порта уже введена в эксплуатацию новая маршрутная электрическая централизация (МЭЦ). На этот объект ОЖД затратила 65 млн. рублей. Если ранее операции по переключению стрелочных переводов для одного маршрута занимали 40 минут, то теперь, благодаря введению МЭЦ, эти временные затраты сокращены до 1 минуты. Введение электрической централизации позволило оснастить устройствами автоматической сигнализации переезды Рыбный, Песочный и Морской на соединительных путях, а также все переезды на территории четвертого района порта, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.