К концу нынешнего года красноярские железнодорожники планируют завершить капитальный ремонт канского железнодорожного моста. Фактически это строительство нового сооружения, поскольку на нем полностью заменят все пролетные строения. Их собирают на временных металлических опорах. Мост будет введен в эксплуатацию в 2007 году. На его ремонт ОАО "РЖД" предусмотрено 350 миллионов рублей.

Одновременно на Красноярской железной дороге продолжается переустройство моста "1000-й километр" Тагульской дистанции пути, расположенный на трассе Абакан - Тайшет.

Капитальный ремонт мостов проводится в соответствии со стратегической программой развития ОАО "РЖД", предусматривающей повышение качества работы и безопасности перевозок, увеличение объемов перевозок. Искусственные сооружения обновляются с учетом увеличения веса грузовых составов и скорости движения.

Всего на Красноярской магистрали расположено более тысячи мостов и других искусственных сооружений. Из них 108 металлических, 954 железобетонных, 18 каменных и 1 смешанный. Это обусловлено особенностями местности, через которую проложена Красноярская магистраль - она проходит через многочисленные водные преграды и горные перевалы, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.