В конце марта электровозы были переданы в депо Кавказская, где они со временем должны заменить пассажирские локомотивы ЧС4Т.

Локомотив ЭП1 – шестиосный пассажирский электровоз переменного тока мощностью 4500 кВт, с микропроцессорной системой управления, конструкционной скоростью 140 км/ч, коллекторными тяговыми двигателями, опорным приводом.

ЭП1 может водить состав из 24 пассажирских вагонов по участку с подъемами до 9 градусов. С 1999 г. таких электровозов выпущено более 250 единиц, они эксплуатируются на семи железных дорогах: Дальневосточной, Красноярской, Октябрьской, Приволжской, Восточно-Сибирской, Западно-Сибирской и Забайкальской.

В настоящее время электровозы проходят обкатку в депо Кавказская (Краснодарское отделение СКЖД): проводятся пробные поездки, проверяются все параметры. Планируется ввести их в эксплуатацию к летним пассажирским перевозкам, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.