Первый заместитель начальника Северной железной дороги Сергей Коломеец, открывая пресс-конференцию, назвал летнюю пассажирскую кампанию экзаменом, к которому железнодорожники готовятся каждый год. В преддверии массовых летних пассажирских перевозок на Северной железной дороге проведена большая подготовительная работа. Разработаны новые графики движения поездов: новое расписание действует с 28 мая. Парк пассажирских вагонов пополняется новыми вагонами, оборудованными системами кондиционирования воздуха. Существующий подвижной состав проходит подготовку, производится ремонт.

На вокзалах СЖД открываются дополнительные билетные кассы: 7 для продажи билетов на поезда пригородного сообщения и 41 дальнего сообщения. В случае необходимости железнодорожники увеличат количество касс. Введен особый режим их работы в летний период.

В 2006 году планируется ввести в оборот 20 составов для назначения "летних" поездов дальнего сообщения, что на 2 состава больше, чем в 2005 году. Для обеспечения перевозки детей в летную оздоровительную кампанию будет сформировано 5 "детских" специальных составов. На летний период дополнительно назначено 20 пар пригородных поездов, в том числе по Ярославскому отделению – 16 пар, Вологодскому – 3 пары, Архангельскому – 1 пара.

На летний период запланирован ремонт 34 платформ, 17 платформ будут построены заново.

Большое внимание уделено безопасности пассажиров. На всех вокзалах СЖД установлены видеокамеры. По договору с МВД обеспечено эстафетное сопровождением пассажирских поездов работниками милиции. "Детские" составы сопровождаются на всем пути следования. Начальники поездов обеспечены мобильной связью, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.