До 15 апреля, когда ожидается проход транзитной воды по реке Волга, на станции Бузан Астраханского отделения будет сформирован еще один противоразмывный поезд.

На Астраханском, Волгоградском и Саратовском отделениях дороги очищено вболее 1080 км кюветов, свыше 1975 км нагорных и водоотводных канав, 2399 отверстий малых мостов и труб, подготовлены 22 опасных по размыву места.

Проверены и при необходимости приведены в исправное состояние 43 плотины и водосливные устройства, расположенные выше железной дороги. Проведены промеры русел рек у 23 больших мостов и при необходимости отколот лед у опор.

Проверено состояние оврагов и водоотводных устройств, расположенных вблизи железнодорожного полотна, и приняты меры к защите их от размывов.

Все работники предприятий обеспечены спецодеждой: рукавицами, резиновыми сапогами, брезентовыми костюмами.

В локомотивные депо направлен перечень мест с возможным скоплением паводковых вод и размывов земляного полотна для проследования их локомотивными бригадами с особой бдительностью.

На восьми наиболее опасных участках (Голубой - Эльтон, Ложки - пост 278 км, Чир - пост 278 км, Рукополь - рзд. 58 км, Новоросляевский - Демьяс, Саратов-III - Князевка, Саратов-II - Князевка, Терса - Линево) установлены посты постоянного наблюдения. В течение всего периода весеннего паводка проводится ежедневный диспетчерский контроль за состоянием пути и инженерных сооружений, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.