Цель создания нового филиала — постепенный выход вокзалов на уровень, когда обслуживание пассажиров и оказание услуг будут приносить прибыль. Формирование нового подразделения проходит в рамках третьего этапа реформы железнодорожного транспорта.

Как сообщил начальник Дирекции по обслуживанию пассажиров Дальневосточной железной дороги Сергей Черепанов, в новую Дирекцию войдут не все российские вокзальные комплексы:

"Отбор будет происходить по определенным критериям: классность, экономические показатели за последние два года работы, плановые расчеты вспомогательных видов деятельности. В список нового филиала по Дальневосточной железной дороге, по предварительным расчетам, войдут не только крупные вокзальные комплексы, как Хабаровск и Владивосток, но и вокзалы первого, второго и третьего классов. В их числе Тында, Уссурийск, Тихоокеанская, Ружино, Дальнереченск, Комсомольск, Биробиджан, Архара, Облучье и ряд других станций. Все остальные здания останутся на балансе дороги. В них будет организована работа линейных билетных касс по продаже проездных документов в дальнем следовании".

Согласно решению апрельского заседания Правления ОАО "РЖД", самостоятельную хозяйственную деятельность  Дирекция железнодорожных вокзалов начнет с 1 января 2007 года, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.