Экономический эффект от внедрения новой технологии обработки цистерн из-под остатков нефтепродуктов на Северо-Кавказской магистрали составит 1,2 млн. рублей в месяц.
В прошлом году на СКЖД было погружено 13 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов, выгружено более 41 миллиона тонн: соответственно на 37 и 107% больше, чем в предыдущем. За 5 месяцев текущего года северокавказские железнодорожники уже погрузили 6 миллионов тонн и выгрузили 18 миллионов тонн, что составляет соответственно 119 и 107% к аналогичному периоду прошлого года.
В перевозочном процессе этого вида груза важную роль играет подготовка вагонов цистерн под налив. Эти работы производит единственная в Южном регионе промывочно-пропарочная станция (ППС) Афипская вагонного эксплуатационного депо Краснодар СКЖД. Здесь проходят вагоны парка ОАО "РЖД" и компаний-собственников подвижного состава. До настоящего времени процесс подготовки цистерн состоял из двух этапов: пропарка котлов паром и обмыв горячей водой (приходилось проводить доочистку вручную специальными приспособлениями). В этом году ООО "Дэмис" разработало для СКЖД новую, более продуктивную технологию беспропарочной обработки котлов с применением технического моющего средства (ТМС) "Омега-1". При ее использовании полностью отпадает необходимость первого этапа подготовки вагонов (пропарки), так как обмыв котлов цистерн осуществляется горячей водой с использованием 1,5-2% раствора ТМС. В результате время очистки одной цистерны сократилось в два раза при значительном повышении качества. Полностью исключен ручной процесс доочистки. Использованная вода проходит через очистные сооружения, сохраняя часть моющего средства, и снова направляется на обмыв цистерн. Это дает большую экономию и воды, и моющего вещества.
Внедрение новой технологии позволит готовить 60 цистерн в сутки. Пропускная способность станции увеличится в 6 раз. Будет снято ограничение на прием цистерн. В 2007 году планируется довести обработку до 150 цистерн в сутки. В процессе внедрения ТМС "Омега-1" будут проведены экспериментальные работы по очистке-обмывке цистерн из-под остатков патоки, растительных и пищевых масел (включая пальмовое). В настоящее время дороге поступает много предложений о сотрудничестве в этом направлении.
Экономический эффект от внедрения новой технологии подготовки цистерн под налив нефтепродуктов в первый месяц эксплуатации составит 900 тысяч рублей, далее - 1 миллион 200 тысяч рублей в месяц, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.