В рамках проведения технико-экономического совета, посвященного перспективам развития Приволжской магистрали, в Саратове, в здании управления дороги, была организована выставка новой техники.

Вниманию посетителей выставки были представлены более 40 фотоплакатов и 19 натурных образцов современных технических средств, внедряемых в ведущих отраслевых хозяйствах дороги в целях повышения уровня безопасности движения поездов и экономии эксплуатационных расходов.

На выставке было представлено уникальное оборудование, по своим техническим характеристикам не имеющее аналогов на сети дорог: конденсаторный модуль для пуска двигателей внутреннего сгорания, турбин и дизель-генераторных установок. Разработчиком модуля, опытное внедрение которого ведется на Приволжской железной дороге, является саратовское предприятие ООО "АТВ". Применение накопительных конденсаторных систем на магистральных и маневровых тепловозах, на дизель-поездах и специальном самоходном подвижном составе обеспечивает существенное снижение расхода топлива, улучшает эксплуатационные и экологические характеристики локомотивов, обеспечивает надежный многократный запуск дизелей при низких отрицательных температурах воздуха.

На дороге планируется внедрение представленной на выставке солнечной комбинированной водонагревательной установки УСКВ-1, которая предназначена для автономного горячего водоснабжения промышленных объектов за счет солнечной энергии. Срок службы экологичных и экономичных солнечных коллекторов – 25 лет.

Также были продемонстрированы средства дефектоскопии пути, контроля узлов и деталей подвижного состава: путеизмерительная тележка ПТ-7МК с регистратором, съемный дефектоскоп для контроля сварных стыков рельсов, сваренных алюмотермитным способом "АВИКОН-02", ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 "Пеленг", автоматизированный комплекс натурного осмотра пути "АКНОП".

Интерес посетителей выставки вызвали и другие экспонаты. Например, светильники "АЛЬФА-РЕФЛАКС", которые при одинаковой освещенности позволяют экономить до 30% электроэнергии по сравнению с другими типами светильников на натриевых лампах и 65% – по сравнению со светильниками на ртутных лампах, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.