Специалисты ОАО "Бамстроймеханизация" провели буровзрывные работы пятой - последней - скальной выемки на этом перегоне. Для укладки вторых путей на перегоне Адриановка – Седловая было принято решение вести работы раздельным способом, что позволяет одновременно пропускать поезда.

В 2006 году на участке Карымская – Забайкальск предстоит ввести в строй 74,1 км вторых путей, произвести реконструкцию 7 станций (Седловая, Борзя, Даурия, Билютуй, разъезд 83, Мациевская, Остречная), ввести в строй 9 пристроек к постам электроцентрализации, устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи на перегонах и станциях, произвести переустройство 45 мостов.

На участке Карымская – Забайкальск за 5 месяцев 2006 года отсыпано более 2 млн. 443 тыс. кубометров земляного полотна, построено 38 искусственных сооружений (28 водопропускных труб и 10 мостов), собрано 44 и уложено 16 стрелочных переводов.

Специалистами ОАО "Транссигналстрой" уложено 90,6 км кабеля централизации, сигнализации и блокировки.

Освоено 30,9% годового лимита капитальных вложений.

Уже в мае 2006 года, благодаря реконструкции участка, через станцию Забайкальск Забайкальской железной дороги перевезено свыше 830 тыс. тонн сырой нефти, что выше планового показателя на 3,7%. По сравнению с прошлым годом объемы перевозок через крупнейший на востоке страны железнодорожный погранпереход увеличились на 105,9% (с 403 тыс. 330 тонн до 830 тыс. 263 тонн).

Всего за пять месяцев 2006 года объем транспортировки сырой нефти через станцию Забайкальск составил 3 млн. 126 тыс. 48 тонн, это на 4,7% выше запланированного объема (140 тыс. 508 тонн). Рост к аналогичному периоду прошлого года составил 60,6% (1 млн. 179 тыс. 65 тонн), сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.