Деловая встреча была организована в рамках мероприятий, посвященных третьей годовщине создания ОАО "Российские железные дороги".

Участники "круглого стола" обсудили вопросы взаимодействия, среди которых:

- повышение качества обслуживания грузоотправителей в результате разделения функций производственного и сбытового блоков на линейном уровне (создание агентств СФТО);

- информационное сопровождение грузовых перевозок, организация электронного обмена данными с использованием электронной цифровой подписи;

- создание совместной с администрацией Волгоградской области компании по перевозке пассажиров в пригородном сообщении ОАО "Волгоградтранспригород" как положительный опыт организации транспортного обслуживания населения в условиях реформирования железнодорожного транспорта, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.

*****

"Эффективные и динамично развивающиеся производственные мощности Приволжской магистрали обеспечивают стабильную работу многих промышленных предприятий Саратовской, Волгоградской и Астраханской областей, рост налоговых поступлений в региональные бюджеты, создание новых рабочих мест", – отметил начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый.

Удельный вес железнодорожного транспорта в общем объеме перевозки грузов в обслуживаемых регионах (без учета трубопроводного транспорта) по сравнению с соответствующим периодом 2003 года увеличился на 9% и составляет до 66%, по грузообороту – более 90%.

В общем объеме грузоотправления Приволжской железной дороги приоритетное место занимают нефтяные грузы, доля которых превышает 41%. Основной поток экспортных грузов составляют сырая нефть и нефтепродукты, сера, черные и цветные металлы, продукция химической промышленности, хлебные, строительные (цемент и клинкер цемент­ный) грузы, удобрения. В импорте преобладают перевозки руды (глинозем).

Возросли налоговые поступления в бюджеты всех уровней. За 9 месяцев 2006 года в региональные и местные бюджеты регионов обслуживания дороги внесено 1 млрд. 797 млн. руб. налоговых платежей (в том числе по Саратовской области – 889,4 млн. руб., или 49,5% от общего объема налоговых поступлений), что на 21% выше соответствующего периода прошлого года и в 2,3 раза выше уровня 2003 года.

Основным направлением взаимодействия дороги с субъектами РФ является совместная организация пригородных перевозок. Однако, несмотря на поддержку регионов, пригородные пассажирские перевозки остаются убыточными. Одним из действенных путей решения этого вопроса является создание совместных пригородных компаний на территориях субъектов, обслуживаемых дорогой. 24 января 2006 года между администрацией Волгоградской области и ОАО "РЖД" был подписан договор о создании ОАО "Волгоградтранспригород", и с 1 апреля совместная компания начала свою производственно-финансовую деятельность. Результаты первых месяцев работы имеют положительную динамику: с апреля 2006 года ОАО "Волгоградтраспригород" отправлено в пригородном сообщении 3 млн. 121 тыс. пассажиров, что на 736 тыс. человек больше, чем в прошлом году, пассажирооборот составил 134 млн. 489 тыс. пасс.-км, что на 26,9% выше уровня прошлого года, заполненность вагона выросла на 25,5%.

*****

Приволжская магистраль была одной из первых на сети дорог, организовавшей электронный обмен дан­ными средствами АРМ клиента системы ЭТРАН с грузоотправителями в части оформления заявок на перевозку грузов и перевозочных доку­ментов. Сегодня 23-30% заявок на перевозку грузов клиентами подается в электронном виде при среднесетевом показателе 11%.

Приволжская железная дорога определена в качестве пилотной по отработке технологии коммерческой диспетче­ризации, позволяющей гарантированно обеспечить заявки грузоотправителей погрузочными ресурсами. В апреле 2006 года дорога первой на сети начала эксплуатацию в промышленном режиме АРМ коммерческого диспетчера.

Магистраль выбрана в качестве пилотной и по внедрению автоматизированной системы БИПЛАН, дающей возможность автоматизировать планирование грузовых перевозок в объемных и стоимостных показателях.

В рамках построения единой вертикально-интегрированной системы управления продажами услуг в части перевозок грузов в 2005 году ДЦФТО был выделен из состава управления дороги и включил в себя РАФТО, ранее входившие в отделения дороги. С июля 2006 года на Приволжской магистрали на базе товарных контор станций создано 21 агентство фирменного транспортного обслуживания, охватывающее 148 станций, открытых для грузовой и коммерческой работы.