Это событие приурочено к юбилею старейшей в России детской железной дороги. В этом году ей исполняется 70 лет.

С началом работы нового вокзала собравшихся поздравили руководители Красноярской железной дороги, ветераны и родители воспитанников детской магистрали. Красноярская магистраль инвестировала в развитие детской дороги более 20 миллионов рублей.

Решение о ее модернизации принято руководством Красноярской железной дороги год назад. При этом были сохранены уникальные размеры колеи магистрали, полностью обновлен подвижной состав (локомотивы и пассажирские вагоны), заменена рельсошпальная решетка, установлены такие же светофоры, как и действующие на "большой" железной дороге.

Осмотрев вокзал, гости праздника, в числе которых были и ветераны детской железной дороги (включая первый набор 1936 года), и дети, отправились в первую поездку от нового перрона станции Юбилейная, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.

*****

Красноярская детская железная дорога была сдана в эксплуатацию весной 1936 года. На ней всегда эксплуатировался только самодельный подвижной состав малых размеров, рассчитанный на детей. Ширина ее колеи также отличается от традиционно используемой для детских железных дорог России и составляет всего 508 мм.

Обслуживание детской железной дороги требует специальных знаний: от грамотности ребят зависит безопасность пассажиров, поэтому даже к самой простой работе воспитанники не допускаются без предварительного обучения, по итогам которого каждый из них сдает экзамен.

За 70 лет здесь прошли обучение 7000 детей, и около трети из них в дальнейшем выбрали професию железнодорожника.

В этом году на детской магистрали учатся и работают около 90 ребят.