23.09.2002   15:26

23 сентября в Управлении Свердловской железной дороги прошла встреча начальника дороги Александра Мишарина с молодыми специалистами. По ее итогам принято постановление, которое содержит ряд мер, необходимых для создания оптимальных бытовых и социальных условий для привлечения на дорогу выпускников отраслевых вузов

Встреча была организована с целью активизации работы с молодыми специалистами, повышения их роли в управлении производством. Для участия в ней со всех отделений магистрали приехали 92 выпускника Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС), закончивших железнодорожный вуз в 1997-2001 гг. Ежегодно на дороге трудоустраиваются 200 молодых специалистов. В настоящее время на Свердловской железной дороге работает 506 выпускников УрГУПСа 1997-2001 годов. Практически все из них хорошо ориентируются в проблемах своей специальности, активно участвуют в управлении производством, оперативно решают задачи по устойчивой работе дороги. Однако, несмотря на высокую обеспеченность выпускниками вуза, дорога испытывает недостаток в специалистах по ведущим специальностям: "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство", "Вагоны", "Автоматика", "Телемеханика и связь", "Организация перевозок и управление на транспорте", "Электроснабжение". Инженерами с такими специальностями магистраль обеспечена на 90 %. Продолжает оставаться острой и проблема текучести кадров среди молодых специалистов. Из выпускников 1997-2001 гг. за прошедшие 5 лет ушли из железнодорожного транспорта 134 молодых специалиста или 20,9%. Основными проблемами, названными молодыми специалистами в ходе встречи с начальником дороги, были связаны с заработной платой, вопросом приобретения собственного жилья, перспективами карьерного роста. По результатам встречи было принято постановление, которое содержит ряд мер, необходимых для создания оптимальных бытовых и социальных условий для работы молодых специалистов, а также более эффективного использования их труда, выдвижению молодежи на более ответственные производственные участки. Главную проблему - квартирную - позволит решить разработанная на дороге программа ипотечного кредитования строительства жилья. Согласно ей молодые специалисты будут вносить первоначальный взнос за будущую квартиру в размере всего 5% от стоимости жилья с рассрочкой 15 лет под 1% годовых. Причем, в стоимости жилья, приобретаемого на платной основе, будут учитываться только затраты на строительство жилого дома, внутриплощадочных инженерных сетей и благоустройство прилегающих территорий. Все остальные расходы возьмет на себя дорога. На всех отделениях дороги до 15 декабря будут созданы Советы молодых специалистов. Координировать их работу будут заместители начальников отделений дороги по кадрам и социальным вопросам. Начальникам отделений и руководителям предприятий Свердловской железной дороги предстоит в срок до 1 ноября проанализировать работу молодых специалистов и определить конкретные сроки перемещения специалистов на должности в соответствии с уровнем образования и полученной специальностью. В ближайшее время будет разработано положение о присвоении почетного звания "Лучший молодой специалист Свердловской железной дороги" с вручением соответствующего диплома и денежной премии. На Свердловской магистрали планируется обеспечить ежегодное прохождение производственной практики студентов УрГУПСа на оплачиваемых рабочих должностях, а с 2003 года - установить доплаты к стипендиям иногородних студентов, успешно обучающихся в УрГУПСе по направлениям дороги. Дорожной лаборатории социологических исследований поручено в течение 4 квартала 2002 года провести социологическое исследование по выявлению социально-психологических проблем молодых специалистов и выработать свои предложения по их решению. В ноябре-декабре 2002 года на отделениях дороги и предприятиях дорожного подчинения пройдут встречи с молодыми специалистами 2002 года выпуска. Для них будут составлены индивидуальные планы деловой карьеры, сообщила пресс-служба СвЖД.