Во встрече приняли участие заместитель начальника ГЖД по кадрам и социальным вопросам Александр Тюрников, начальник службы управления персоналом ГЖД Михаил Семенычев, директора профессиональных училищ Александр Чернышев (ПУ-10, Муром), Михаил Отделкин (ПУ-70, Нижний Новгород), Сергей Минчаков (ПУ-3, Киров), Владимир Чикин (ПУ-26, Казань), Александр Шамшурин (ПУ-27, Агрыз), Владимир Серебренников (ПУ-97, Красноуфимск).

С этими училищами ГЖД заключены договоры на подготовку и повышение квалификации кадров массовых профессий.

В 2006 году на дорогу трудоустроены из числа выпускников данных училищ 590 человек на должность помощника машиниста электровоза, 251 человек - на должность помощника машиниста тепловоза, 334 - на должность слесаря по ремонту подвижного состава.

На встрече обсуждались вопросы сотрудничества ГЖД с учебными заведениями. По словам Виктора Сехина, "профессиональные технические училища играют ведущую роль в подготовке кадров массовых железнодорожных профессий для Горьковской магистрали. Мы крайне заинтересованы во всесторонней поддержке училищ, так как это позволит обеспечить более высокий уровень квалификации приходящих в отрасль работников. Не менее важно грамотно сформировать заказ на подготовку кадров, необходимо учитывать какие профессии будут более востребованы в ближайшие годы, а какие - нет. Это отдельная и весьма кропотливая работа".

Были рассмотрены также вопросы комплектования училищ преподавательским составом, пополнения библиотечных фондов, улучшения материальной базы и др. В частности, принято решение рассмотреть возможность учреждения специальных стипендий Горьковской железной дороги для наиболее способных учащихся.

На встрече отмечено, что материально-техническая база учебных заведений отстает от современных требований. Оборудование учебных кабинетов устарело, нет учебных полигонов, тренажеров, видеоматериалов. Руководство ГЖД предложило директорам училищ использовать учебные полигоны дорожных технических школ, расположенных рядом.

Главной же формой поддержки профессиональных училищ со стороны дороги станет оплата за подготовку специалистов для ГЖД.

"Мы давно ждали этой встречи и возлагаем на ее результаты большие надежды, - сказал Владимир Чикин, директор профессионального училища №26 г. Казани. - Наши училища, готовящие железнодорожные кадры, никогда не были в составе Горьковской железной дороги, но до начала 1990-х годов получали от магистрали большую помощь, не испытывали проблем с обновлением учебно-технической базы. Новые экономические отношения внесли коррективы,  прежней финансовой поддержки от магистрали не стало. Сейчас открываются большие перспективы для взаимодействия", сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.