Каждый из 265 пассажирских вагонов в Сыктывкарской дирекции по обслуживанию пассажиров прошел накануне нового летнего сезона техническую ревизию различного уровня сложности. Проверены и отрегулированы системы водоснабжения, ходовое и электрооборудование. 12 вагонов капитально отремонтированы на специализированном заводе.

Во все поезда московского направления в этом сезоне вместо буфетов будут включены вагоны-рестораны. Общие вагоны на маршруте Сыктывкар – Троицко-Печорск для удобства пассажиров заменяются двумя вагонами с креслами (как в электричках).

Получены два новых вагона для фирменного поезда "Сыктывкар", формирование и аттестацию которого Северная железная дорога планирует завершить к 17 июня 2006 года. Кондиционеры, биотуалеты, купе для инвалидов, душевые – непременные условия для новых вагонов эконом-класса. Полностью оснастить "Сыктывкар" новыми фирменными вагонами планируется к ноябрю 2006 года.

Поскольку в вагонах старого образца нет кондиционеров, особое внимание контролирующих служб будет уделено состоянию существующих систем вентиляции. В Ярославле все пассажирские вагоны Северной железной дороги будут подвергаться тотальному перронному контролю качества технического обслуживания и работы проводников.

На южных направлениях вводятся дополнительные маршруты и вагоны. По многочисленным просьбам пассажиров конечным пунктом двухгруппного поезда Сыктывкар – Сосногорск – Анапа в этом году станет Новороссийск. Состав № 427/428 Сыктывкар – Сосногорск – Новороссийск пойдет через Северную, Московскую, Юго-Восточную и Северо-Кавказскую железные дороги, что позволит сократить время следования в пути с 72 часов до 64,5 часов (от Сосногорска).

По три вагона (1 купейный и 2 плацкартных) будут курсировать на маршрутах Сосногорск – Санкт-Петербург и Сыктывкар – Санкт-Петербург (в прошлом году в составе этих поездов было лишь по два "питерских" вагона).

10 июня со станции Печора отправятся два дополнительных поезда: № 557/558 Печора – Анапа и № 447/448 Печора – Адлер – Котлас.

В режим системы продажи билетов "Экспресс –3" подключаются поезда Сыктывкар – Печора – Усинск и Сыктывкар – Печора, что позволит каждому пассажиру по всему ходу следования получить билет с указанием мест.

По заявкам организаций формируются "детские" спецпоезда Лабытнанги – Адлер, Лабытнанги – Анапа, Инта – Симферополь, Усинск – Анапа.

В прошлом году в пик летних отпусков Сыктывкарской дирекцией по обслуживанию пассажиров было перевезено почти полтора миллионов пассажиров. Примерно такой же пассажиропоток ожидается и нынешним летом, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.