В ней приняли участие начальник Забайкальской железной дороги Сергей Тимофеев, заместитель губернатора Читинской области по социальным вопросам Константин Карасев.

Начальник дороги и заместитель губернатора области поздравили студентов с началом учебного года, пожелав им успехов в освоении железнодорожных профессий.

В 2006 году ЗабИЖТ отметил 50-летие. Свою историю институт начинает с 6 июля 1956 года. Тогда по инициативе Забайкальской железной дороги в Чите был создан Учебно-консультационный пункт Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта (ХабИЖТ).

При поддержке дороги в 1971 году Учебно-консультационный пункт был преобразован в Читинский филиал ХабИЖТа, что позволило производить подготовку по программе первых курсов непосредственно в Забайкалье.

В 1978 году силами и на средства магистрали началось строительство, и уже в 1980 году были сданы нынешний учебный корпус и студенческое общежитие на 550 мест.

Одновременно укреплялась материальная база филиала. К преподаванию привлекались как опытные, так и молодые специалисты. Однако подготовка будущих инженеров-железнодорожников велась в филиале лишь до 3-го курса, после чего студенты были вынуждены уезжать в Хабаровск.

В 1992 году руководство дороги ходатайствовало перед Министерством путей сообщения о разрешении на строительство второй очереди вуза.

В 1995 году был сдан лабораторный корпус ЗабИЖТа, учебному заведению присвоен статус института с переименованием его в Забайкальский институт железнодорожного транспорта – филиал Дальневосточной государственной академии путей сообщения.

В 2002 году институт передан в ведение Иркутского университета путей сообщения.

Сегодня в вузе преподают свыше 160 преподавателей, из которых более половины имеют ученые степени и звания. В  институте обучаются свыше 3000 студентов и около 1800 слушателей факультета повышения квалификации.

Площадь зданий и сооружений института превышает 30000 квадратных метров. Учебная база – 39 профильных лабораторий, отвечающих требованиям к подготовке инженеров путей сообщения. Есть учебно-тренировочный полигон, построенный дорогой в 1998 году. Новейшие компьютеры и мультимедийное оборудование, высокотехнологичное лабораторное оборудование и квалифицированный педагогический состав позволяют ЗабИЖТу решать задачи по кадровому обеспечению Забайкальской железной дороги, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.