Для нужд будущего глиноземного комбината, который будет принадлежать ЗАО "Коми Алюминий", и возведение которого началось в районе станции Керки Сосногорского отделения СЖД, предусмотрено строительство новой промежуточной станции "1586 км" и подъездных путей. Специалисты Сосногорского отделения Северной железной дороги контролируют ход работ, выполняемых подрядчиком. На данный момент идет отсыпка земполотна под дополнительные пути; выполняются работы по выносу существующей высоковольтной линии автоблокировки из зоны строительства станционных путей; ведется подготовка к подключению стрелочных переводов и съездов к системе электрической централизации; производится массовый завоз материалов верхнего строения пути. По мере готовности подъездные пути заказчика будут присоединены к инфраструктуре Сосногорского отделения Северной железной дороги на участке Сосногорск - Ираель.

В соответствии с договором между ОАО "РЖД" и ЗАО "Коми Алюминий" новая промышленная станция "1586 км" в дальнейшем перейдет на баланс российских железных дорог.

Такое партнерское сотрудничество направлено на взаимовыгодное развитие обеих бизнес-структур. Около 4 миллионов тонн бокситов в год планируется перерабатывать на новом глиноземном заводе. Для этого будет проведена реконструкция самого Средне-Тиманского рудника, мощность которого возрастет до 6,5 миллиона тонн бокситов в год. Увеличение объемов добычи руды, в свою очередь, повлечет расширение и укрепление инфраструктуры станции Чиньяворык Сосногорского отделения СЖД, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.