В 2019 году ОАО "РЖД" инвестировало более 32 млрд рублей в развитие инфраструктуры Западно-Сибирской железной дороги. Значительная часть средств была направлена на проекты, связанные со снятием инфраструктурных ограничений и повышением транспортной доступности для населения, обеспечением безопасности и обновлением подвижного состава.

В частности, всеми видами работ обновлено более 700 км железнодорожного пути. Развернуты работы по строительству железнодорожного моста через реку Омь линии Омск – Комбинатская, продолжаются работы по реконструкции пассажирских обустройств вокзального комплекса на станциях Чаны, Татарская, Сокур, реализуется проект по реконструкции вокзала на станции Бердск с адаптацией для маломобильных пассажиров.

В 2019 году локомотивный парк железной дороги пополнился новыми 20 маневровыми тепловозами серий ТЭМ18ДМ, ТЭМ14 и 14 грузовыми электровозами серии 2ЭС6. Совместно с администрацией Новосибирской области были закуплены 2 современных пригородных электропоезда серии ЭП2Д.

Более 3,7 млрд рублей инвестировано в обновление оборудования и устройств энергетического комплекса. Выполнены работы по техническому перевооружению и реконструкции устройств контактной сети на станциях и перегонах. Произведено технологическое присоединение мощностей заявителей с внедрением современного оборудования с повышенной электробезопасностью. Выполняются проектные работы по усилению устройств тягового энергоснабжения непосредственно на станции Междуреченск и участке Артышта – Междуреченск.

Для улучшения санитарно-бытовых условий железнодорожников установлено 22 модуля обогрева и 11 новых современных модульных табельных, в том числе на станциях Артышта-I, Берикульская, Красулино, Московка, Пламя, Стрела и др.

В Новосибирске построен современный учебный центр профессиональных квалификаций, который призван решить задачу по обеспечению железной дороги кадрами рабочих профессий, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.