25 августа подписано соглашение о сотрудничестве между Горьковской железной дорогой и Нижегородской ассоциацией промышленников и предпринимателей.
В пятницу, 25 августа, в Нижнем Новгороде начальник Горьковской железной дороги Виктор Сехин и президент Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Владимир Лузянин подписали соглашение о сотрудничестве между ГЖД и НАПП.
Предметом соглашения являются взаимные обязательства сторон по вопросам сотрудничества в научно-технической сфере. Оно предусматривает координацию деятельности ГЖД и НАПП на российском рынке, концентрацию и объединение интеллектуальных, финансовых, организационных и других ресурсов для решения приоритетных задач развития ГЖД и Нижегородской области; использование научно-технического и инновационного потенциалов предприятий Нижегородской области в решении научно-технических проблем дороги; оказание друг другу информационной и консультационной помощи; взаимодействие в подготовке специалистов; работу по привлечению в регион иностранных инвестиций; привлечение специалистов ГЖД к участию в разработке, экспертизе и реализации инвестиционных проектов промышленных предприятий; совместное проведение выставок и ярмарок и многое другое.
Соглашение носит бессрочный характер.
После подписания соглашения начальник ГЖД Виктор Сехин, выразив благодарность Нижегородской ассоциации и правительству Нижегородской области за сотрудничество, подчеркнул: "Взаимодействию с промышленными предприятиями и научно-исследовательскими учреждениями мы придаем первостепенное значение. У области огромный научный, инновационный потенциал, который необходимо использовать".
Начальник ГЖД отметил, что железнодорожники ожидают от нижегородских ученых и промышленников новых инновационных разработок, касающихся безопасности движения, обеспечения безопасности на железнодорожных переездах, новых технологий по организации работы станций; разработок, касающихся проектов скоростного движения поездов, которые начинает реализовывать ГЖД в настоящее время.
"Сегодня наша встреча была посвящена сотрудничеству в научно-исследовательской сфере, в сфере разработки новых технологий, - сказал Виктор Сехин. - Но это не единственный аспект сотрудничества ОАО "РЖД" с промышленными предприятиями региона. Объем закупок компанией продукции нижегородских предприятий разного профиля составляет около 9 млрд. рублей в год".
Президент Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Владимир Лузянин отметил: "Горьковская магистраль – это очень большое хозяйство, ее пути проходят по многим областям и республикам. Потребности ГЖД в инновационных, новейших научных разработках очень велики, и научно-исследовательский потенциал Нижегородской области способен их удовлетворить".
Соглашение между ГЖД и НАПП подписано после завершения научно-практической конференции, посвященной сотрудничеству дороги с предприятиями и научными организациями Нижегородской области. В конференции принимали участие представители более 40 предприятий и научных организаций области, руководители и специалисты различных служб Горьковской железной дороги, представители администрации области.ГЖД представила на конференции перечень потребностей в конкретных научно-технических разработках для различных хозяйств дороги. Так, Дирекции по обслуживанию пассажиров в дальнем сообщении необходима новая автоматизированная система заправки водой пассажирских вагонов, более экономичная система отопления вагонов, система непрерывной диагностики и контроля за работой кассетных букс по нескольким рабочим параметрам на пассажирском подвижном составе.
Хозяйство грузовых перевозок испытывает потребность в новых системах механизации процесса расцепления вагонов на сортировочных горках, в системах контроля за расположением вагонов на путях сортировочных станций, в мобильных системах диагностики технического состояния спецвагонов, перевозящих опасные вещества.
Хозяйству связи ГЖД необходимы разработки систем радиосвязи с локомотивом при скорости свыше 200 км в час.
Дирекция по ремонту пути испытывает потребность в системах утилизации старых железобетонных шпал, в системах определения мест положения путевых машин и параметров их работы с помощью спутниковой связи, в новых методах дефектоскопии и т.д.
Всего перечень потребностей ГЖД в новых научно-технических разработках включает 72 пункта, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.