В настоящее время завершено строительство второго пути на перегоне Ивановский - Власовский протяженностью 6 километров.

Ввод двухпутной электрифицированной вставки на участке Саратов – Петров Вал связан со значительным увеличением объемов перевозок на этом направлении. Открытие второго пути позволит улучшить движение как грузовых, так и пассажирских поездов.

Работы по строительству вторых перегонных путей на участке Саратов – Петров Вал (в направлении Кузбасс – Азово-Черноморский бассейн) развернуты с 2004 года. В 2005 году введены в эксплуатацию 4 перегона: Мучной – Семеновский, Горючка – Паницкая, Овражная – Семеновский, Карамыш – Суворовский (всего 41,9 км пути).

В августе текущего года на направлении Саратов – Петров Вал был сдан в постоянную эксплуатацию второй нечетный путь на перегоне Буркин - Ивановский. Протяженность участка вместе со станционными путями составляет около 10 километров, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.