Северную железную дорогу на совещании представляли заместитель начальника СЖД по работе с регионами Александр Докукин и заместитель начальника СЖД по пассажирским перевозкам Александр Трофимюк. Основной вопрос обсуждения – организация в республике Коми регионального участка Дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.

В свое время на большинстве территории Коми пригородное сообщение было упразднено: бывшие короткие маршруты (до 150 километров) Сыктывкар – Микунь, Иоссер – Сосногорск заменены более дальними по протяженности (Сыктывкар – Печора – Усинск, Сыктывкар – Троицко-Печорск и т.д.). Пригородными остались только направления Печора – Ираель и Печора – Кожва. Остальные перешли в разряд маршрутов дальнего следования.

Однако принятие Федерального закона №122 "О монетизации льгот" привнесло существенные проблемы для некоторых льготных категорий граждан. Поэтому железнодорожники инициировали организацию в республике пригородной структуры в соответствии с общими тенденциями реформирования российских железных дорог.

По итогам совещания министерство промышленности и энергетики Коми взяло на себя обязательство совместно с администрациями муниципальных образований городов Воркута, Инта и Усинск разработать конкретные предложения по организации и оптимизации пригородного сообщения (графики движения поездов, размещение остановочных пунктов и т.д.), сообщила служба по связям с общественностью СЖД.