Старый подвижной состав поезда № 114 Хабаровск – Тихоокеанская заменили двухсцепными вагонами нового модельного ряда: в эксплуатацию поступили 2 плацкартных и два купейных вагона.

Всего с начала 2020 года в Дальневосточный филиал АО «ФПК» пришло 194 пассажирских вагона: 60 купейных, 120 плацкартных и 14 штабных. Ведется их подготовка к эксплуатации в составе поездов Дальневосточной магистрали. К середине мая ожидается поставка еще 10 новых вагонов.

На сегодняшний день основная часть нового подвижного состава – более 50 единиц – курсирует в составе поезда № 99/100 Москва – Владивосток.

Напомним, вагоны нового модельного ряда поступили на ДВЖД в начале 2020 года, их презентация состоялась во Владивостоке. Новый подвижной состав впервые выполнен в виде двухвагонного сцепа. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении, а благодаря новым планировочным решениям в сцепе организованы дополнительные зоны общего пользования. Появилась сервисная зона, оборудованная аппаратами для продажи напитков и закусок. Установлены специальные аппараты для фильтрации и нагрева воды.

Пространство купе максимально приспособлено под нужды пассажира в пути: предусмотрен столик-трансформер, солнцезащитные и светонепроницаемые шторы. У каждого места есть USB- или стандартная розетка.

Также в купе установлены индивидуальные сейфы и светильники. Дополнительный комфорт обеспечивается за счет возможности самостоятельного регулирования температуры в купе.

Каждый вагон оборудован душевой кабиной, туалетные комнаты оснащены сенсорными кранами для бесконтактной подачи воды и мыла, а также электросушилками для рук. Кроме того, в одной из комнат установлен пеленальный столик для пассажиров с маленькими детьми, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.