Сейчас этот поезд следует по российской территории со скоростью 120 км/ч. На испытаниях поезд шел со скоростью 140 км/ч, которая признана оптимальной. Если она будет утверждена, время следования поезда по маршруту сократиться на полчаса. Испытания проводятся в рамках совместного российско-финляндского проекта по ускорению пропуска пассажирских поездов между Санкт-Петербургом, Москвой и Хельсинки. Программа предусматривает также модернизацию устройств СЦБ и электроснабжения на перегонах и станциях, сообщила газета "Октябрьская магистраль".