По программе реконструкции отремонтировано более 269,2 км пути, в том числе уложено 244 км бесстыкового пути. На 14,8 км произведен капитальный ремонт путевой инфраструктуры. Выполнена смена 102 стрелочных переводов.

Отметим, что в этом году на ЗабЖД апробирована технология ускоренной модернизации в режиме закрытого перегона, при которой на участок ремонта одновременно заходят несколько путевых машин повышенной производительности, осуществляющих широкий комплекс работ от разборки старого до укладки нового пути.

Первым участком, где применили технологию ремонта с повышенной суточной выработкой, стал перегон Екатеринославка – Тур в Амурской области. Затем работы были продолжены на участках Мухинская – Берея, Мухинская – Ту, Михайло-Чесноковская – Арга, Украина – Белогорск в Приамурье, а также Лесная – Домна, Новопавловка – Тарбагатай и Пеньковая – Могоча в Забайкальском крае.

Напомним, что в 2020 году на Забайкальской железной дороге в рамках сезонных работ по обновлению инфраструктуры всеми видами ремонта планируется охватить 422,3 км пути, что превышает объем прошлого года на 39%.

Плановые ремонтные работы направлены на повышение надежности железнодорожной инфраструктуры и увеличение скорости движения грузовых и пассажирских поездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.