В прошлом году на Дальневосточной магистрали убытки от несохранных перевозок по сравнению с 2005 годом сократились почти в 4 раза.
Балансовые убытки ДВЖД от несохранных перевозок в 2005 году составили 697 тыс. руб., а в 2006 году - 182 тыс. руб. Это произошло благодаря ряду мер, принятых на дороге. Большое значение приобрела работа координационного совета, куда вошли представители от перевозчиков и ведомственной охраны железнодорожного транспорта. На нем регулярно рассматриваются проблемы, связанные с несохранными перевозками. Особое внимание уделено перевозке нефтепродуктов: отработана технология приема нефтепродуктов на станциях отправления. Принято решение сопровождать охраной перевозки дизельного топлива, выявлены случаи недобросовестной деятельности смежников-грузоотправителей, которые указывали неверный объем грузов и предъявляли иски по мнимым ущербам. Таким образом, нефтепродукты выведены из убыточной графы по несохранным перевозкам.
Итогом данной работы стало проведение в Хабаровске дорожной школы по сохранности перевозимых грузов с участием начальников отделов коммерческой работы в сфере грузовых перевозок, представителей Забайкальской железной дороги, ОАО "Якутские железные дороги" и ведомственной охраны.
Участники школы ознакомились с технологией коммерческого осмотра, перевеской вагонов на вагонных весах ст. Хабаровск-2, работой по устранению коммерческих браков и нарушений технических условий погрузки и крепления грузов на Хабаровской дистанции погрузочно-разгрузочных работ, наблюдали за работой автоматической системы коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКОПВ) на ст. Хабаровк-2, установленной с четной и нечетной стороны, посетили кинологический центр служебного собаководства. Также обсуждались вопросы, связанные с передачей грузов и обеспечением их сохранности в портах, на пограничных переходах и в пути следования.
Конечной целью школы является выработка мер, позволяющих полностью уйти от убытков от несохранных перевозок на ДВЖД, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.