В середине января на ГЖД поступил с завода-изготовителя (ОАО "Метровагонмаш", г. Мытищи) рельсовый автобус РА-2 в двухвагонном варианте.

После обкатки РА-2 стал использоваться для пассажирских перевозок на линии Нижний Новгород - Бор (ст. Горький-Московский - ст. Моховые Горы).

Стоимость двухвагонного автобуса РА-2 – около 57,4 млн. рублей, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.

*****

Рельсовый автобус РА-2 представляет собой дизельный самоходный транспорт, его конструкционная скорость - 120 км/ч. Он оснащен дизельным двигателем "Мерседес" мощностью более 400 лошадиных сил, бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности. РА-2 оборудован также автоматической системой обнаружения и тушения пожаров. Ширина вагона – 3140 мм.

Дизельный двигатель рельсового автобуса расходует около 20 литров топлива на 100 км пути. Использование этого вида железнодорожного транспорта на неэлектрифицированных участках значительно выгоднее по сравнению с обычным пассажирским вагоном на локомотивной тяге.

В комфортабельном салоне РА-2 68 сидячих мест (мягкие кресла). В вагонах имеются откидные столики.

В отличие от рельсового автобуса РА-1 в вагоне РА-2 одна дверь.

Еще одно отличие РА-2 от РА-1 – наличие туалета. Как в поездах дальнего следования, имеются электронные индикаторы, показывающие, свободен или занят туалет.

Рельсовый автобус отличается плавным и мягким ходом.

Потребность ГЖД в вагонах рельсовых автобусов составляет 158 единиц. Пока на ГЖД 5 вагонов рельсовых автобусов: три РА-1 и два РА-2.