С 15 января 2007 года в нескольких поездах ОАО "РЖД" при покупке билетов на поезда дальнего следования пассажиры получили возможность выбрать билет в мужское, женское или смешанное купе.

Среди поездов, участвующих в эксперименте, есть три поезда формирования Горьковской железной дороги: поезд № 2/1 "Татарстан" Москва – Казань (1 вагон СВ), поезд № 59/60 "Волга" Нижний Новгород – Санкт-Петербург (1 купейный вагон), поезд № 21/22 "Нижегородец" (1 вагон СВ).

В течение первой недели эксперимента билеты в раздельные купе в данных поездах приобрели 470 пассажиров, из которых 127 женщин и 343 мужчины.

По мнению кандидата психологических наук, доцента кафедры общей и социальной психологии Нижегородского государственного университета им. Лобачевского Аллы Фоминовой, новая услуга будет востребована и мужчинами, и женщинами, потому что она обеспечивает людям возможность выбора и больший психологический комфорт.

"С психологической точки зрения, особенно для людей определенного типа личности, очень важно, что при покупке билета заранее известно, что их ждет в пути, с какими попутчиками придется ехать и т.д. Для пассажира значима уже сама возможность выбора. Это заранее снимает часть стресса, который для многих людей связан с самим фактом путешествия".

Приобрести проездные документы с новой услугой можно во всех билетных кассах, в том числе в кассах организаций, не входящих в структуру ОАО "РЖД". В билетах указывается признак купе (буква М обозначает мужское, Ж – женское и С – смешанное купе).

Оформление билета по новой системе в мужское или женское купе не требует каких либо дополнительных материальных и временных затрат со стороны пассажира. Стоимость билета такая же, как и в других вагонах равного класса.

Разумеется, продажа билета в раздельные купе проводится исключительно по желанию пассажира, о чем он должен сообщить билетному кассиру.

В случае положительных результатов эксперимента эта услуга будет распространена на поезда дальнего следования других маршрутов.

Локальный эксперимент по введению раздельных купе уже проводился на Горьковской железной дороге в 2004 году. Эксперимент имел положительные результаты. Сегодня пилотный эксперимент по введению раздельных купе проводится уже в масштабах всей сети российских железных дорог, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.

*****

Уважаемые представители СМИ!

Желающим осветить ход реализации эксперимента на ГЖД в своих изданиях, просьба пройти предварительную аккредитацию в службе по связям с общественностью ГЖД по телефону: 48-69-00, 48-44-84, 45-72-69 (Игорь Валентинович Симонов).