Соглашение является логичным продолжением взаимных обязательств, обозначенных в Договоре о взаимовыгодном сотрудничестве, заключенным ДВЖД и администрацией Приморья в 2001 году. Поскольку себестоимость эксплуатации местных пассажирских линий никак не покрывалась доходами от продажи билетов, специалисты Владивостокского отделения ДВЖД и администрации края при подготовке нового Соглашения совместно произвели необходимые расчеты. На основании анализа реальных затрат финансисты краевой администрации признали возможным увеличить размер компенсации за пригородные железнодорожные перевозки на 54,2 миллиона рублей. "Очень важно, что мы понимаем друг друга", - с удовлетворением отметил Сергей Дарькин на церемонии подписания Соглашения. По мнению губернатора, новый документ "есть конкретное воплощение первоначального этапа структурной реформы на железнодорожном транспорте, суть которой - превратить российские стальные магистрали в поле высокоэффективной деятельности и сотрудничества участников рынка".