В 2006 году в путевом хозяйстве Хабаровского отделения Дальневосточной магистрали не допущено крушений, аварий или сходов подвижного состава.
Усиленным капитальным ремонтом на железобетонном основании отремонтировано 54,69 км пути, что составляет 104,17% от плана (52,5 км). Капитальным ремонтом на деревянных шпалах со старогодными рельсами отремонтировано 24,38 км пути (103,3% от плана). План по усиленному среднему, а также по среднему и подъемочному ремонту выполнен на 100% (11 и 39 км соответственно). Заменен 91 комплект стрелочных переводов, из них 73 комплекта – на железобетонном основании.
По состоянию на начало января 2007 года все дистанции пути выполнили план по замене дефектных рельсов. На январь 2007 года на Хабаровском отделении имеется 74 ультразвуковых дефектоскопов, отделение полностью укомплектовано дефектоскопами сплошного контроля. В 2006 году на отделение поставлено 7 новых ультразвуковых дефектоскопов типа РДМ-22, АВИКОН-011, РДМ-33, АВИКОН-02Р, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.