В смотре участвовали коллективы предприятий Астраханского, Волгоградского и Саратовского отделений дороги. Рационализаторские проекты и результаты работы предприятий по итогам 2006 года оценивала конкурсная комиссия под председательством главного инженера дороги Александра Смородина.

Дипломом первой степени и денежной премией в размере 69160 рублей награжден коллектив локомотивного депо станции Сарепта. В рационализаторской работе приняло участие 28 сотрудников депо, 20 предложений использовано в производстве. Экономический эффект от их внедрения составил 1 млн. 149,8 тыс. рублей (в 2005 году – 481,8 тыс. рублей).

Диплом второй степени и премию в размере 59280 рублей получил коллектив Волгоградской дистанции электроснабжения.

Дипломом третьей степени и премией в 39520 рублей отмечена работа коллектива Волгоградской дистанции автоматики и телемеханики.

В течение года также проводился конкурс изобретательских и рационализаторских предложений, внесенных одним автором или коллективом авторов.

Дорожная комиссия рассмотрела 33 работы, представленные на конкурс.

Среди рационализаторских проектов, поданных одним автором, победила работа диспетчера маневрового станции им. М. Горького Людмилы Ракотиной "Строительство пути для отстоя локомотивов на станции им. М. Горького".

В соревновании рационализаторских предложений, поданных группой авторов, лучшей признана работа электромехаников КИП Петроввальской дистанции автоматики и телемеханики Сергея Ермышкина и Александра Кайманакова "Стенд для настройки, ремонта и проверки УЗА 24-20".

Всего в 2006 году на Приволжской железной дороге внедрено в производство 434 рационализаторских предложения с экономическим эффектом 7,5 млн. рублей, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.