16.05.2007   17:09

15 мая в управлении Дальневосточной железной дороги состоялось очередное заседание дорожного штаба, где обсуждалась работа новых подразделений дороги.

На третьем заседании штаба рассматривалась работа вновь созданных структур, которые начали свою деятельность в этом году: это Дирекция по ремонту и эксплуатации путевых машин (ДПМ) и Региональная дирекция железнодорожных вокзалов.

Дирекция по ремонту и эксплуатации путевых машин образована на ДВЖД в самом конце 2006 года для более эффективного управления путевыми ремонтными работами и отслеживания процессов, происходящих на путевых машинных станциях. Также дирекция призвана упорядочить деятельность по ремонту машин. Штатная численность ДПМ — 794 человека. В имущественный комплекс новой структуры вошло 105 единиц различной техники. Это высокопроизводительные машины по выправке и рихтовке путей, выправке стрелочных переводов, динамические стабилизаторы, машины по отделке пути, установки глубокой очистки щебня, установки по удалению загрязненного грунта, рельсошлифовальная машина, кусторезы и другая техника. Общая стоимость имущества, переданного дирекции около 2,7 млрд. рублей.

Региональная дирекция железнодорожных вокзалов была создана первого апреля, и до сегодняшнего дня ее формирование фактически не закончено. В состав дирекции включены 22 вокзала (2 внеклассных, 4 первого класса, 8 второго класса, 8 третьего класса), 103 объекта недвижимости, в том числе 47 высоких и низких платформ. Штат работников предприятия составляет 493 человека.

Опорные вокзалы дирекции находятся в Хабаровске, Владивостоке, Тынде и Комсомольске-на-Амуре.

Дирекция призвана, учитываться мировой опыт функционирования вокзальных структур, внедрять современные управленческие технологии, которые должны поднять обслуживание пассажиров на качественно новый уровень и обеспечить окупаемость вокзальных комплексов.

Процесс создания и начало деятельности обоих дирекций были признаны удовлетворительными, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.