В совещании приняли участие первые заместители Приволжской и Северо-Кавказкой железных дорог Сергей Иванов и Вадим Жуков, начальники служб и отделов перевозок, специалисты локомотивного хозяйства, начальники локомотивных депо Волгоград-I, им. М. Горького, Сальск и Морозовская.

Участники совещания обсудили вопросы по улучшению эксплуатационной работы на смежных участках Приволжской и Северо-Кавказкой железных дорог в пассажирском и грузовом движении: им. М. Горького – Морозовская – Лихая, Астрахань – Артезиан – Кизил-Юрт – Махачкала.

В частности, для повышения эффективности в работе тягового подвижного состава рассматривались вопросы по удлинению тяговых плеч им. М. Горького – Морозовская – Лихая и Астрахань – Артезиан – Кизил-Юрт – Махачкала, повышению весовых норм грузовых поездов до 71 у. ед. Обсуждалась возможность реорганизации действующей системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Как прогнозируют специалисты, это позволит увеличить межремонтные пробеги без снижения эксплуатационной надежности, сократить потребность в тяговом подвижном составе и в штате локомотивных бригад, а также даст дополнительный экономический эффект, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.