Возведение мостового перехода у Хабаровска – это одна из крупнейших строек в России такого рода. При соблюдении графика финансирования ее планируется закончить в 2008 году (начата во второй половине 2005 года). Открыть движение по мосту предполагается в 2009 году, после обустройства подъездных путей.

В рамках реформирования структуры филиалов ОАО "РЖД", выполняющих функции заказчика-застройщика, заказчик крупных строительств на Дальневосточной железной дороге - Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта – преобразуется в Хабаровскую группу заказчика по строительству объектов железнодорожного транспорта. При этом строительная программа 2007 года на Дальневосточной магистрали остается прежней: это реконструкция мостового перехода у Хабаровска, переустройство и развитие 18-го разъезда на участке Волочаевская - Комсомольск, станций Приамурская и Хабаровск-2, реконструкция Владивостокского и Кипарисовского тоннелей, нечетной части Лагар-Аульского тоннеля, ряда железобетонных мостов, строительство обходной железнодорожной линии в зоне затопления Бурейской ГЭС, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.