В 2006 году ОАО "РЖД" принято решение о развертывании на всей сети железных дорог России автоматизированной системы предрейсовых осмотров локомотивных бригад (АСПО).

Оптимальным вариантом признана автоматизированная система предрейсовых осмотров, разработанная НПП "Системные технологи" (Санкт-Петербург), НИИ кардиологии им. академика Алмазова и Департаментом здравоохранения ОАО "РЖД". На протяжении пяти лет система отрабатывалась на Октябрьской железной дороге и доказала свою высокую эффективность.

Именно этот вариант АСПО позволяет в сжатые сроки (время осмотра составляет в среднем 2-3 минуты) осуществить сбор объективных данных о физиологическом состоянии машиниста перед отправлением в рейс.

Для этой цели был разработан измерительный комплекс КАПД-01-СТ, сочетающий в себе многофункциональный измерительный блок и современный компьютерный аппаратно-программный комплекс.

Комплекс производит автоматическое высокоточное измерение артериального давления, частоты и еще 8 групп физиологических параметров пульса, а также включает в себя высококачественный измеритель алкоголя в выдыхаемом воздухе. Одновременно комплекс автоматически производит сравнение полученных данных с индивидуальными для каждого работника психофизиологическими параметрами. На основании исследований выдается интегрированный показатель - допуск или не допуск машиниста к рейсу.

Возможность неограниченного накопления физиологических данных каждого работника и их автоматический анализ позволяет в течение месяца выявить отклонение основных физиологических параметров обследуемого и принять решение о необходимости проведения восстановительно-реабилитационных мероприятий или о внеочередном врачебном осмотре.

Приволжская железная дорога приступила к внедрению АСПО с января 2007 года: сейчас ведется развертывание терминалов АСПО на 49 пунктах предрейсового медицинского осмотра (ПРМО), 14 терминалов цеховых терапевтов будут установлены в поликлиниках и 11 терминалов психофизиологов – в локомотивных депо. Завершаются работы по организации связи установленных терминалов с сервером АСПО дороги.

Службой медицинского обеспечения организовано обучение 33 цеховых терапевтов и заведующих поликлиниками новой методике анализа и административного контроля. Соответствующую подготовку прошли 137 средних медицинских работников, 10 психофизиологов и 9 инженеров-программистов локомотивных депо. Кроме того, в каждом лечебном учреждении дороги подготовлены врачи-дублеры для проведения предрейсовых осмотров при помощи АСПО в периоды сезонного увеличения объемов движения поездов (например, летом).

В конце февраля на Приволжской железной дороге АСПО будет введена в опытную эксплуатацию, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.