14.02.2007   15:41

В 2007 году на развитие Череповецкого железнодорожного узла (Вологодское отделение Северной железной дороги) планируется потратить более 450 миллионов рублей.

В планах реконструкции на 2007 год – строительство двух новых и удлинение четырех существующих путей парка приема сортировочной станции Кошта. На эти цели Северная железная дорога затратит 255 миллионов рублей. В текущем году также должна быть выполнена первая очередь реконструкции станции Череповец-1. Здесь будет построен второй железнодорожный путепровод над шоссейной дорогой. Стоимость работ составит 158 миллионов рублей. В 2008 году планируется удлинить 15 приемоотправочных путей станции. Удлинение путей обеспечит прием тяжеловесных поездов длиной до 71 условного вагона, а также большую маневренность работы диспетчеров. Это позволит повысить пропускную способность станций Череповецкого железнодорожного узла, на которых осуществляется до 15% погрузки всей Северной железной дороги.

Кроме этого, в 2007 году московским институтом "Спецжелдорпроект" будут произведены проектные работы по реконструкции станции Череповец-2, где запланировано строительство еще трех путей, а также дополнительных путей на перегонах Череповец-1 – Череповец-2 и Череповец-2 – Кошта. Стоимость проектных работ составит около 40 миллионов рублей.

В планах компании ОАО "РЖД" на ближайшие годы - строительство третьего главного пути на перегоне Шеломово – Хемалда – Череповец и возведение еще одного железнодорожного моста через реку Ягорба. Необходимость такого строительства продиктована планируемым Правительством Вологодской области в ближайшей перспективе двух крупных индустриальных парков: по переработке металлопродукции в районе станции Шексна и по переработке древесины в районе станции Суда (с примыканием к станции Кошта). Планируемый общий объем перевозок по двум индустриальным паркам составит около 12 миллионов тонн в год, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.