Сегодня в Хабаровске, в Дальневосточном государственном университете путей сообщения, прошло совещание руководителей транспортного комплекса Хабаровского края с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина. На совещании рассматривались вопросы транспортной инфраструктуры Хабаровского края в связи с разработкой новой программы развития Дальнего Востока и Забайкалья.

На совещании было отмечено, что с развитием крупного морского терминала в районе порта Ванино объемы перевозок грузов по БАМу возрастут до 30-35 млн. тонн. Сегодня Дальневосточная железная дорога, как сообщил начальник дороги Михаил Заиченко, способна пропустить по этому участку до 12 млн. тонн, а для дальнейшего увеличения пропускной способности необходимо ликвидировать "узкие" места, в частности, реконструировать Кузнецовский тоннель. Этот вопрос решается Минтрансом вместе с компанией "Российские железные дороги". Работы должны быть проведены за 4 года: столько времени понадобится Ванинскому порту, чтобы выйти на проектную мощность.

Участниками совещания было предложено завершить строительство 29-километрового участка в обход зоны затопления Бурейской ГЭС в конце нынешнего года, а не в начале 2008 года, как предполагалось ранее. Были затронуты также вопросы развития железнодорожных подходов к станции Находка-Восточная, в районе которой ожидается рост грузоперевозок на 20 млн. тонн.

Игорь Левитин внес предложение создать в Приморье железнодорожное кольцо, которое позволит развести маршруты груженых и порожних составов и дал поручение произвести соответствующие расчеты, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.