5 июля со станции Лужки-Орловские Московской железной дороги отправился первый флексипоезд в Китай с рапсовым маслом местного производства. Всего в составе поезда – 82 контейнера, содержащие 1,7 тыс. тонн продукции. Флексипоезд формируется из контейнеров со специальными эластичными одноразовыми емкостями-вкладышами, предназначенными для наливных грузов. Он проследует через сухопутный пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия по специально разработанному расписанию. Время в пути составит около трех недель, что в 3-5 раз быстрее, чем через морские порты.

МЖД предоставляет грузоотправителям комплексную услугу по погрузке, формированию состава и разработке специальной «нитки» графика.

«Впервые железнодорожники осуществляли оборудование контейнеров вкладышами, после чего их доставляли на производство для наполнения маслом. Кроме того, началось формирование второго состава, который планируется отправить через неделю. В перспективе перевозки флексипоездами со станции Лужки-Орловские станут регулярными – 2 раза в месяц», – отметил начальник МЖД Валерий Танаев.

Ранее, в конце мая, флексипоезд с рапсовым маслом был отправлен в Китай со станции Тула-Вяземская, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.