В июне на Ижевское отделение поступят 3 рельсовых автобуса модели РА-1. До этого подобный подвижной состав на территории Удмуртской Республики не эксплуатировался.

В настоящее время рельсовые автобусы находятся в Нижнем Новгороде, где осуществляется техническая подготовка к их эксплуатации.

Рельсовые автобусы РА-1 будут использоваться для пригородных пассажирских перевозок на линии Ижевск - Воткинск. Это позволит высвободить 4 пассажирских вагона, которые будут задействованы на линиях Ижевск - Сайгатка, Ижевск - Балезино и Ижевск - Ува.

Ходить рельсовые автобусы будут по тому же расписанию, цены на билеты тоже не изменятся, все социальные льготы для отдельных категорий граждан сохраняются.

На настоящий момент потребность Ижевского отделения ГЖД в рельсовых автобусах составляет не менее 10 единиц, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.

*****

Рельсовый автобус РА-1 представляет собой дизельный самоходный транспорт с двумя кабинами управления, его конструкционная скорость - 100 км/час. Он оснащен дизельным двигателем мощностью более 400 лошадиных сил, бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности. Стоимость автобуса – 33 млн. рублей.

Этот новый вид подвижного состава выпускает для ОАО "РЖД" Мытищинский завод "Метровагонмаш". Рельсовые автобусы отличает современный дизайн и высокий уровень комфортабельности.

Рельсовый автобус РА-1 рассчитан на 62 посадочных места и вмещает до 140 человек.

Дизельный двигатель рельсового автобуса расходует немногим более 20 литров топлива на 100 километров пути, в то время как локомотив ТЭП-70 – 210 литров. Использование этого вида железнодорожного транспорта на неэлектрифицированных участках значительно выгоднее по сравнению с обычным пассажирским вагоном на локомотивной тяге.