Свердловская магистраль открыла в ДК железнодорожников в Екатеринбурге общедоступную библиотеку модельного формата
11 августа во Дворце культуры железнодорожников (ДКЖ) в Екатеринбурге открыла для всех желающих свои двери библиотека модельного формата. Современное пространство организовано в реконструированном цокольном этаже здания.
В ходе обновления к 105-летнему юбилею ДКЖ в библиотеке оборудовали два новых читальных зала. Основной выполнен в модельном формате – включает коворкинг-зону и свободный доступ к отделам семейного чтения, литературы для детей, книг по культуре и искусству, философии и психологии, отделу исторической литературы и изданий об Урале и Екатеринбурге. Второй читальный зал оснащен видеооборудованием и интерактивными панелями для проведения презентаций, лекций и творческих встреч. Всем посетителям доступны бесплатный Wi-Fi, ноутбуки для работы, техника для копирования, сканирования и печати.
Библиотека является подразделением Дирекции социальной сферы Свердловской железной дороги. Ее книжный фонд насчитывает свыше 84 тыс. экземпляров классической и современной литературы. В зале редких книг, куда вход возможен только в сопровождении сотрудника, доступны более 200 ценных экземпляров, изданных в конце XIX – начале XX веков. Также библиотека радует своих читателей интересными книжными выставками, мастер-классами, литературно-музыкальными гостиными, проводит тематические мероприятия для школьников.
Железнодорожная библиотека ведет свое начало с 1917 года, когда у работников магистрали в Екатеринбурге родилась идея создать первый рабочий клуб. Своими силами они провели ремонт в полуразрушенном помещении бывшей школы, завезли театральный реквизит, костюмы и книги. Вместе с клубом библиотека пережила все невзгоды гражданской войны.
В начале 30-х годов известный архитектор и инженер Константин Бабыкин спроектировал для дома культуры новое здание в стиле конструктивизма. Библиотеке в помещении на улице Челюскинцев, 102 отвели две комнаты на 1 этаже. К этому времени уже имелся достаточный фонд художественной и технической литературы. Работал абонемент, читальный зал, отдел передвижной работы. В годы Великой Отечественной войны в клубе был размещен эвакопункт. С окончанием войны она вновь заняла первый этаж здания, а в конце 40-х годов после реконструкции ее площадь была расширена, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.