В связи с установившейся жаркой погодой и повышенной опасностью возникновения природных пожаров работники столичной магистрали скосили траву вдоль железнодорожного полотна на площади 6650 га, освободили полосу отвода от лишней древесно-кустарниковой растительности и древесных отходов. Вдоль железнодорожного полотна создано 1636 км противопожарных минерализованных полос. Проведенная профилактическая работа позволила не допустить возникновения серьезных возгораний в полосе отвода Московской железной дороги.

В настоящее время в состоянии повышенной готовности находятся 27 пожарных поездов, которые базируются во всех регионах Московской железной дороги.

Пожарный поезд состоит из вагон-насосной станции, предназначенной для перевозки работников, пожарно-технического оборудования, а также мотопомп и двух цистерн-водохранилищ объемом 62 тонны каждая. Восьмицилиндровые мотопомпы обеспечивают напор воды или пены из шланга, который позволяет тушить очаг возгорания с расстояния 1,5 км от остановки. Цистерны снабжены электронными датчиками, позволяющими следить за температурой и уровнем заполнения водой, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.