На грузовом терминале Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги реализуется пилотный проект ОАО «РЖД» по внедрению технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду.

В рамках экологической концепции «зеленого» терминала» малогабаритные погрузчики были заменены на технику, работающую на газомоторном топливе и электрической тяге.

Внедрена автоматизированная система управления складом WMS, которая сокращает бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы.

Для исключения скопления автотранспорта введены автоматизированные системы контроля и регистрации машин на автомобильных въездах грузового терминала.

Грузовой двор Санкт-Петербург-Финляндский – один из самых востребованных грузовых терминалов Северо-Запада. Выгодное географическое положение – близость к портам и автодорогам федерального и регионального значения - обусловило его важность не только для Октябрьской магистрали, но и для других предприятий Санкт-Петербурга. Железнодорожное подразделение предоставляет полный спектр услуг по приему, погрузке, выгрузке, хранению, выдаче грузов получателям. Кроме того, терминал является полигоном для тестирования новых цифровых технологий и транспортно-логистических услуг, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.