Значительные средства (1 миллиард 403 миллиона рублей) будут направлены на реализацию проекта компании по развитию инфраструктуры направления Кузбасс -Дальневосточный транспортный узел. С этой целью будут удлинены приемо-отправочные пути на станциях Талдан, Жипхеген, Карымская, Уруша, Баляга, Сгибеево и Урульга.

Более 2 миллиардов рублей пойдет на реконструкцию земляного полотна, средних и малых мостов магистрали, моста через реку Зея и строительство железнодорожного моста через реку Онон.

На приобретение новых пассажирских локомотивов серии ЭП-1, модернизацию магистральных тепловозов ТЭ10, замену дизельных двигателей локомотивов на более мощные выделены средства в размере 2 миллиардов 450 миллионов рублей.

84,2 миллиона рублей будут направлены на развитие и обновление объектов социальной сферы дороги, в том числе на завершение строительства 25-ти квартирной секции жилого дома на станции Чернышевск, 45-ти квартирной секции малосемейного жилого дома на станции Забайкальск, семи двухквартирных домов на участке Карымская - Забайкальск.

В 2007 году в комплексную реконструкцию Южного хода будет инвестировано 2 миллиарда 553 миллиона рублей, что позволит уложить 26,5 километра вторых путей на 4 железнодорожных перегонах, удлинить на 16 километров приемо-отправочные пути на 3 станциях и 2 разъездах, построить 3 моста и 17 водопропускных труб.

На днях были подведены промежуточные итоги комплексной реконструкции участка Карымская - Забайкальск. Так, рост среднесуточного грузооборота на южном ходу магистрали к уровню 2006 года возрос с 12,2 млн. тонн до 27,4 млн. тонн, или в 2,3 раза. При этом в 2004-2006 годах ежегодный прирост грузооборота на участке составил 22-26%.

Увеличению грузопотока способствовали работы, проведенные в рамках комплексной реконструкции участка Карымская – Забайкальск. За три года здесь введено в эксплуатацию 151,5 км вторых путей, реконструировано 14 станций и 5 разъездов, уложено 755 километров кабеля автоматической блокировки, построено 8 тысяч квадратных метров жилья. К концу 2007 года количество двухпутных железнодорожных перегонов на южном ходу магистрали достигнет двадцати.

С окончанием работ по развитию станций и перегонов южного хода общая пропускная способность участка Карымская-Забайкальск составит 26 пар поездов в сутки или 32 миллиона тонн грузов в год, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.