Строительство второго пути на перегоне Чернавка – Сенная протяженностью 28,5 км проводилось в рамках реализации проекта электрификации участка Сенная – Сызрань. Важ­нейшее для сети на­правление от станции Громово Куйбышевской железной дороги до станции Сенная Приволжской магистрали протяженностью 127,8 км стало двухпутным.

На перегоне Чернавка – Сенная специалистами ОАО "Белтрансюжстрой" проведены работы по укладке рельсошпальной решетки, балластировке пути щебнем, реконструкции с целью удлинения приемоотправочных путей станции Сенная до 1050 с переукладкой 17 стрелочных переводов.

Спе­циалисты Сенновской дистан­ции сигнализации, централиза­ции и блокировки, дорожной ла­боратории автоматики и телеме­ханики, других структур провели де­монтаж старых устройств авто­блокировки и произвели вклю­чение новых устройств с тональными рельсовыми цепями по старому четному пути. После этого проведена их обкатка тремя локо­мотивами.

Для отделки пути на перегоне была задействована специальная техника: восстановительный поезд ВП-11, выправочно-подбивочно-отделочная машин ВПО и "Дуомат", электробалластер, стабилизатор пути, планировщик балласта.

Во время строительных работ движение на перегоне не прерывалось. Автоблокировка по новому пути была включена за несколько дней до начала эксплуатации участка: сначала железнодорожники со­вершили контрольный объезд перегона, затем открыли движение всех поездов.

В настоящее время грузовые и пассажирские составы на двухпутном участке Чернавка – Сенная следуют с установленной дистанцией пути скоростью. Специалистами дистанции пути станции Сенная постоянно ведется контроль состояния верхнего строения пути и искусственных сооружений до пропуска определенного тоннажа грузов.

Следующий этап – электрификация участка, которая запланирована на 2008 год, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.