В работе семинара, кроме членов дорожного Совета и ревизорского аппарата, приняли участие более 70 общественных инспекторов и представители ветеранских организаций магистрали. Выступивший на семинаре начальник дороги Виктор Будовский отметил, что "взрывной - более чем на 168% - рост объемов грузоперевозок делает вопрос обеспечения безопасности перевозок самым главным в работе всего коллектива дороги". И хотя на магистрали общее положение дел с безопасностью движения на протяжении длительного времени является стабильным, руководство дороги серьезно обеспокоено тем, что в текущем году количество допущенных браков осталось на уровне прошлого года. Прошедший осенний комиссионный осмотр показал, что состояние путевого хозяйства создает все предпосылки для безаварийной работы. Теперь главная задача всего командного состава - исключить браки в работе, определяемые "человеческим фактором". Несмотря на большой объем профилактической работы, проводимой общественными инспекторами, руководство дороги рассчитывает на усиление их активности. В текущем году инспекторами проведено более 2 тыс. проверок, в ходе которых выявлено и устранено свыше двух тысяч недостатков. Почти 50 общественных инспекторов поощрено руководством дороги за своевременное выявление браков, угрожавших движению, а два работника дороги - машинист-инструктор Виктор Пономарев и дежурная по станции Наталья Пожидаева - стали лауреатами премии министра путей сообщения. В ходе семинара было высказано предложение усилить работу по обеспечению безопасности движения за счет ветеранских организаций. Около 30 ветеранов дороги уже изъявили желание стать общественными инспекторами и принять участие в проводимых проверках. Несмотря на то, что техническое оснащение Калининградской магистрали за последние годы сделало качественный шаг вперед, их опыт и принципиальность, по мнению участников семинара, будут способствовать повышению безопасности, сообщила пресс-служба КЖД.