В Хабаровске для привлечения внимания к проблеме дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах работники магистрали организовали для инструкторов автошкол встречу с машинистами и поездку в тренажере локомотива. В мероприятии приняли участие заместитель главного инженера ДВЖД Андрей Степанов и президент Дальневосточной ассоциации автомобильных школ Анатолий Насыров.

Представители автошкол, управляя виртуальным поездом в условиях максимально приближенных к реальности, смогли наглядно увидеть тяжесть последствий нарушения ПДД, так как состав невозможно остановить мгновенно, а его тормозной путь может быть более 1 км.

После тренировок за учебным пультом инструкторы пообщались с локомотивными бригадами. Машинисты рассказали об особенностях своей работы, о ситуациях на переездах и вынужденном применении экстренного торможения.

В 2022 году для предотвращения наезда на автотранспортные средства экстренное торможение применялось 60 раз. С начала текущего года произошло уже 9 таких случаев. Так, например, 11 февраля на станции Волочаевка-1 при следовании грузового поезда со скоростью 67 км/ч локомотивная бригада заметила на переезде автомобиль, препятствующий движению, и применила экстренное торможение. Благодаря бдительности работников трагедии удалось избежать, но при этом тормозной путь составил более 500 м.

Железнодорожники напомнили о том, что несут ответственность за пассажиров и груз, рискуют жизнью из-за безответственных водителей, выезжающих на переезд при закрытом шлагбауме и запрещающих сигналах светофора. Также они призвали преподавателей уделять особое внимание при подготовке автолюбителей правильному пересечению железнодорожных переездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.