Впервые в истории российских железных дорог женщина стала машинистом международного пассажирского поезда
5 мая Наталья Цобенко, машинист электровоза депо им. Ильича, самостоятельно привела на Белорусский вокзал пассажирский поезд № 2 Минск – Москва. Она стала первой в ОАО «РЖД» женщиной-машинистом, совершившей рейс в международном сообщении.
Наталья Цобенко – одна из 2 женщин, которые сегодня работают на МЖД в качестве машинистов, и первая в Москве, кто освоил эту профессию, чтобы водить поезда дальнего следования.
«Я с детства мечтала водить поезда. Сначала привлекала романтика этой профессии, потом заинтересовалась сложной техникой. Еще в 2020 году выучилась на помощника машиниста. В 2022 году прошла обучение и стала машинистом. Хочу выразить огромную благодарность моим наставникам, всем, кто делился со мной знаниями и опытом, а также своей семье, которая меня во всем поддерживает», – рассказала Наталья Цобенко.
Напомним: возможность работать женщинам в составе локомотивных бригад (как помощниками машинистов, так и машинистами) электропоездов и электровозов появилась благодаря изменениям, внесенным Министерством труда и социальной защиты РФ в перечень доступных для женщин профессий, и программе ОАО «РЖД» по подготовке женщин – помощников машинистов и машинистов. В настоящее время на МЖД помощниками машиниста электропоезда на радиальных направлениях трудятся 15 девушек, две женщины работают машинистами.
Холдингом «РЖД» проведена большая работа по подготовке инфраструктуры и подвижного состава к возвращению женщин в эту профессию: определены участки работы и типы подвижного состава, подготовлена инфраструктура для комфортной работы и межсменного отдыха, разработаны и пошиты комплекты форменной одежды, разработан комплекс мер социальной поддержки и т. д. Все локомотивы и электропоезда, на которых работают женщины, отвечают самым высоким современным стандартам: они эргономичны, предусмотрены санитарно-бытовые условия для длительных поездок, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.