На Октябрьской железной дороге продолжаются работы по подготовке к запуску МЦД-3, запланированному в этом году. В технологическое «окно» продолжительностью 27 часов, которое началось в ночь на 6 мая, была изменена схема движения железнодорожного транспорта: специалисты переключили 4 главный путь на станции Крюково, а 3 – на 4 главный путь на перегоне Крюково – Сходня.

Стоит отметить, что эти мероприятия позволяют начать масштабные работы по укладке верхнего строения пути на новый недавно построенный путепровод в районе остановочного пункта Малино.

Работы проводили в выходные дни. За это время специалисты выполнили выгрузку щебеночного балласта, уложили 545 м рельсового полотна, провели балластировку и выправку пути. Также железнодорожники провели пусконаладочные работы по демонтажу существующих схем и включению новых схем в релейных помещениях, проверке действия и включению стрелочных переводов и рельсовых цепей и светофоров, обкатке новых устройств СЦБ и другие виды работ.

Напомним, что ОАО «РЖД» продолжает подготовку к запуску перспективного диаметра МЦД-3, в том числе реконструкцию будущей конечной станции Крюково. На станции уже возведены 2 платформы пригородного сообщения, также ведется строительство современного трехуровнего вокзала, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.